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炒股配资软件下载上述车主投诉的问题不在召回范围内

  中新经纬2月1日电 (牛朝阁)开年第一个月,哪些车企进行了召回?中新经纬统计国家市场监督管理总局官网公布的召回公告发现,2023年1月,有8家车企宣布召回共计306415辆车。其中召回数量最多的是华晨宝马,召回车辆超17万辆,北京汽车召回超10万辆,大众汽车召回超2万辆炒股配资软件下载,分别位居召回总数第二和第三。

  华晨宝马召回超10万辆

  据国家市场监督管理总局官网公布的召回信息,华晨宝马召回了2019年9月2日至2020年12月26日生产的部分中国产5系汽车,共计171828辆。召回原因是车辆软件存在问题,可能发生组合仪表黑屏,无法显示必要的车辆信息(例如车速等)。

  值得注意的是,在1月17日华晨宝马发布召回公告后,仍有不少车主在车质网投诉该召回车型,原因大多为车机系统。有车主在投诉中表示,购车前的宣传和购车后的使用体验并不相符,即实际的车机系统无法实现车主手册中所写的远程升级、远程控制、智能语音控制等功能。

截图来源:车质网

  对以上车主投诉的问题,中新经纬致电了华晨宝马汽车有限公司,电话未获接通。中新经纬又以消费者身份致电了宝马客服热线,对方表示,该问题可通过“更新应用程序和服务”进行升级,大约耗时15分钟。若更新后仍无法使用远程升级、远程控制、智能语音控制等功能,可以再次致电,转接至相关部门。

  此外,客服还称,此次召回的车辆问题出在仪表板不能显示车速等,上述车主投诉的问题不在召回范围内。

  北京汽车生产的绅宝D50车型则以超10万辆的召回数位居1月召回榜第二。召回公告显示,自2023年2月1日起,召回2013年8月25日至2017年10月16日生产的绅宝D50汽车,共计107511辆。召回原因为部分车辆在恶劣使用环境下,前风挡玻璃集雨槽的排水孔可能被异物堵塞,导致水进入乘员舱内,极端情况下造成安全气囊控制器内部腐蚀,安全气囊无法正常工作。

  再现高田气囊

  大众的甲壳虫系列车型以超2万辆的召回总数居于1月召回榜第三。

  召回公告显示,大众汽车将自2023年2月6日起,召回2014年6月20日至2016年7月26日期间生产的部分2015-2016款进口甲壳虫系列汽车,共计20410辆。

  值得注意的是,这2万辆甲壳虫汽车是因为高田气囊而召回。

  召回公告显示,驾驶员正面安全气囊配备了高田公司生产的气体发生器,在车辆使用较长时间后,如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员。

  据悉,自2013年起,包括丰田、本田、宝马在内的多个汽车品牌就因高田气囊在全球范围多次展开召回,故障原因都是由于安全气囊中的气体发生器。

  此外,2023年1月内,召回车型最多的为戴姆勒卡客车,召回公告显示,戴姆勒卡客车共召回了4款车型,涉及车型分别为Actros 1845、Actros 2642、Actros 2645、Actros 2651,共计召回21辆,召回原因为转向轴适配器带有制造裂纹。

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